足协杯1/8决赛这波暂时调整，说实话，有点儿让人猝不及防，但回头一想，也不是彻底没道理，究竟中超路程原本就严重，这回又碰上了几支部队由于前面联赛延期，忽然“撞车到6月中，球员要是一天一个地儿飞，铁人也受不了，这波调整算是官方和沙龙之间的一次退让，但真要说，这事儿其实是个老问题了，每年都能碰到，路程一紧，体能、伤病、战术组织全都得跟着变，谁能习惯，谁就能笑到最终

  先说说这次被点名的四支中超队，北京国安、上海海港、河南队和青岛西海岸，原本就要在6月17/18日补打第四轮联赛，成果一算，21号又得打足协杯，这中距离一天，连轴转都算轻的了，更甭说有的还得跑客场，球员身体是铁打的吗，必定撑不住，特别像海港这种原本还要和上海申花来场德比的队，观众等待值拉满，成果要是由于路程崩得太紧，主力轮不上，竞赛质量下滑，那球迷买单不买单，沙龙自己心里也得有点数

  所以这次足协杯官方把竞赛全体后延一天，组织到22日，这算是给球队喘口气的时机，但北京国安仍是得在21日独自开打，这就有点意思了，为什么国安不能推延，背面有没什么其他考虑，官方没明说，我们也欠好瞎猜，但这波操作多少让人有点摸不着头脑，国安球迷要是心里不爽快，也不是没道理，究竟我们都在同一个起跑线，凭啥就你破例

  再看详细路程，原定21日的上海海港VS上海申花，河南VS浙江，大连鲲城VS青岛西海岸这三场全都一致挪到22日，这波操作多少有点像是“团体摆烂，不如我们都歇息一下，别到时分踢出一场伤病大会，影响联赛和杯赛的全体观感，论坛上也有球迷戏弄，杯赛公然仍是“业余点，一有风吹草动就得退让，联赛才是老迈，不过话说回来，实际便是这样，没办法

  路程密布带来的问题，不止是体能耗费，更多是战术组织被打乱，主教练要暂时调整首发，候补席上小将或许要被硬拉上去救火，这样的临场变数，其实对强队未必是坏事，板凳深度好的球队反而能抓时机练兵，给年轻人时机，但对阵型单薄的队，恐怕便是“硬着头皮上，赛前安置再细，场上真扛不住，仍是得服输，这时分谁能看到时机、掌握时机，谁就有几率会成为黑马

  球迷这边天然也有不同声响，有人觉得路程调整是无法之举，究竟没人乐意看一场“半主力拼“全候补的对决，踢出来的竞赛没意思，谁都不服谁，但也有网友吐槽，为什么每年总是“头痛医头，脚痛医脚，调整路程说起来简单，实在的操作一团乱，早干嘛去了，非得拖到最终一刻才发公告，球队预备、球迷观赛、新闻媒体报道全都跟着改，你说烦不烦

  其实中国足球的路程问题，不是一天两天了，联赛、杯赛、亚冠各种赛事一叠加，谁都想拿成果，谁都不想简单摆烂，可实际是资源和才能就这么多，怎样分配，怎样和谐，总有一方得退让，这次足协杯的调整便是个典型比如，既要确保竞赛有观赏性，又要维护球员身体，还得照料沙龙利益，三头统筹哪有那么简单，真要说，足协和各沙龙之间的“对喷也不是一天两天的事，谁都不想做那个背锅侠

  再看看前史，相似的状况其实不少，每到赛季中后段，强队多线作战一到要害节点，路程就成了“形而上学，有时分一场延期就能带来连锁反应，说白了，便是联赛全体规划和应急机制还不老练，遇到突发状况总是被迫调整，这点和欧洲五大联赛比起来，的确还有距离，我们也别光喷，问题摆在这，想处理没那么快

  但话说回来，这种调整未必满是坏事，反过来看，能逼着球队提早习惯“魔鬼路程，对年岁较小的球员生长其实是功德，究竟真实的工作足球便是这么严酷，谁能扛住压力，谁就有时机出面，并且对球迷来说，多一天预备，也能调整心态，看看谁能掌握住时机，谁会被路程压垮，悬念反而多了起来

  总归，这次足协杯1/8决赛的路程调整，表面上是为球员健康和竞赛公正让路，但深层次反映的仍是中国足球“多线作战下的无法和博弈，已然实际现已这样，那就看谁能在改变中找到活力，谁能在压力下顶住，最终一句，球迷们也别太较真，赛场上的变数才是足球最大的魅力，我们就等着看，谁能在乱局里杀出重围